Независимые профсоюзы у нас, оказывается, страшнее коронавируса. Причем это не просто фигура речи. В конце декабря на мое имя, как сопредседателя профсоюза «Действие», обратились наши товарищи из профсоюза «ПрофМедтранс». Это небольшой местный профсоюз работников автобазы скорой помощи в Новосибирске, существующий уже 2 десятка лет.
Из коллективного обращения водителей ГБУ НСО «Медтранс» (68 подписей):
«Многие из нас состоят в независимом профсоюзе «Профмедтранс». В нашем учреждении действует первичная организация данного профсоюза, которая до последнего времени насчитывала около 200 членов.
В связи с тем, что профком ППО «Профмедтранса» (председатель - Антонина Сергеевна Кравченко) поднял перед работодателем и надзорными органами острые вопросы защиты наших трудовых прав, работодатель начал предпринимать меры, направленные на разгром профсоюза.
В частности, у профкома было отобрано удобное для работников помещение на центральной подстанции, а до членов профсоюза в ноябре-декабре 2021 года должностными лицами работодателя (в основном через диспетчерскую) стала доводиться информация о том, что по итогам года планируется выплата премии, но для членов профсоюза «Профмедтранс» ее размер будет существенно меньше, чем для тех работников, кто в него не входит.
В качестве источника этой информации назывался лично директор ГБУ НСО «Медтранс» Леонтьев Александр Владимирович, который якобы на вопросы о правомерности подобных действий отвечал, что премии – это чисто его прерогатива как директора: кому сколько захотел, тому столько и дал».
То, что идея использовать бюджетные деньги для дискриминации активистов и погрома неугодного профсоюза исходит лично от директора Леонтьева, подтверждает и аудиозапись, оказавшаяся в моем распоряжении. На записи - беседа, в ходе которой г-н Леонтьев пытается совершить фактически подкуп одного из водителей, склоняя его к выходу из профсоюза. Начинает он этот разговор зачем-то с ностальгического экскурса в собственную биографию: «Я всю жизнь служу… Прапорщикам на калитке стоял. Потом пошел, пошел, пошел - и до полковника дослужился. В 2018 году ушел на пенсию. Два года в бизнесе – нормально все, без вопросов, но мне стало скучно. Когда предложили [возглавить «Медтранс»], я сначала отказался, потом согласился».
Затем директор переходит к сути вопроса, сдабривая речь душевным матерком. Ну, вы же понимаете, с этими водителями иначе нельзя… (Ирония – на самом деле уважающий себя и работника руководитель такого себе не позволяет).
ЛЕОНТЬЕВ: Я стараюсь ситуацию изменить – по финансированию, по материальной базе, по всему…То есть, сука, старюсь, делаю. Но, б**дь, со стороны Кравченко [председатель профсоюза «Профмедтранс»] и Агапотченко [активист профсоюза], б**дь, постоянно… Сейчас в конце года у нас премии будут… В среднем по 10 тысяч на человека. Числа 24-го мы выделим. Вы там член профсоюза?
ВОДИТЕЛЬ: Я уж давно в него вступил…
ЛЕОНТЬЕВ: …Вы мне все мозги выклевали! Вы ничего не добились. Задай Кравченко и Агапотченко этот вопрос: «За последние 5 лет вы что-то сделали?» В среднем вы собираете взносов в профсоюз 800 тысяч в год.
ВОДИТЕЛЬ: Мы тогда разговаривали – 730 тысяч вроде.
ЛЕОНТЬЕВ: Ну, 730 тысяч. Сейчас остается 180 человек, 60 человек вчера вышло [из профсоюза]. Я им сказал, ребята, вы не играйтесь… Зарплату вы получаете в полной мере. Премия – это мое право - сколько давать… Вы вашими писульками [жалобами в надзорные органы] ничего не добьетесь… Сейчас мы пускаем на премии 6 с половиной миллионов. В среднем по 10 тысяч на человека получается. На нормального человека, не «сектанта» [члена профсоюза «Профмедтранс»]. «Сектанты» получат меньше.
ВОДИТЕЛЬ: «Сектанты» - это те, кто в профсоюзе?
ЛЕОНТЬЕВ: (кивает) Потому что, еще раз говорю: какой приход, таков и подход. Как вы ко мне, так и я к вам.
ВОДИТЕЛЬ: Не, но профсоюз – это, по сути, дело каждого. Он всегда в любой организации был.
ЛЕОНТЬЕВ: Ну раз у тебя деньги есть платить 4-5 тысяч в профсоюз, значит, [в премии] не нуждаешься… Пиши заявление на мое имя - «прошу приостановить выплату членских взносов» – и получишь «десятку» [10 тысяч рублей]. Нет – получишь две с половиной. Твое право выбирать. Там даже не десять тысяч будет, а чуть побольше. Потому что – разъясняю ситуацию – 679 человек умножаем на 10 тысяч рублей, получаем 6 миллионов 790 тысяч. Привит [от коронавируса]?
ВОДИТЕЛЬ: Ну, еще не это…
ЛЕОНТЬЕВ: Вот (скрип карандаша - рисует), кто привитый, получает 100 процентов. Непривитый – 50 процентов. Это – 10 тысяч рублей, это 5 тысяч рублей. «Секта» [члены профсоюза] – 25 процентов. То, что остается здесь и здесь – деньги, - они пойдут сюда. И вот здесь получится примерно в районе 10–12 тысяч. Математика простая. В следующем году в течение года я планирую выплатить каждому тысяч по 25 премии. Ну там в середине года или в конце года. Опять вот эти [не члены профсоюза] получат 25 тысяч…
Завершает обработку работника директор Леонтьев порцией клеветы:
- Я с вашей Антониной Сергеевной (председателем профсоюза) встречался много-много раз. И я предлагал работать вместе, грамотно, нормально. Она не хочет. Ее задача – получать ваши деньги… Ей надо гасить ипотеку. Ипотеку гасят за счет ваших денег. Если у тебя есть деньги платить эту ипотеку – пожалуйста. Я буду платить деньги тому, кому они нужны.
В общем, полный букет – шантаж, оскорбление (профсоюз и его члены названы «сектой»), интриги, клевета. Не совсем то, чего ожидаешь от русского офицера (пусть и в отставке), если честно.
Озвученные директором Леонтьевым планы оказались не пустым звуком. Возвращаюсь снова к тексту коллективного обращения работников:
«В декабре появилась информация с конкретными цифрами планируемой дискриминации. Было озвучено, что водители, не состоящие в «Профмедтрансе», получат премию в размере около 10 тыс. руб., но если при этом кто-то из них не прошел вакцинацию от Covid-19, то сумма снижается до 5 тыс. руб. Что касается членов независимого профсоюза «Профмедтранс», то независимо от того, вакцинированы они или нет, им премия должна была составить всего около 2,5 тыс. руб.
22 декабря 2021 года данные угрозы были в полной мере реализованы директором ГБУ НСО «Медтранс» Леонтьевым А.В.
На зарплатные карты работникам пришли разные суммы премии:
− Членам независимого профсоюза «Профмедтранс» - от 1875 руб. до 2501 руб.
− Работникам, не входящим в профсоюз «Профмедтранс» - от примерно 10,4 тыс. до около 10,9 тыс. руб.
− Работникам, не входящим в профсоюз «Профмедтранс» и не прошедшим вакцинацию от Covid-19, - около 5 тыс. руб.
То есть директор Леонтьев А.В. денежно оценил «вредность» членов независимого профсоюза больше, чем угрозу заражения коронавирусной инфекцией. (Хотя правомерность «депремирования» не прошедших вакцинацию тоже вызывает вопросы)».
Получили повышенные премии и те 60 членов профсоюза, кто, поддавшись на шантаж, в декабре написали заявления в бухгалтерию о прекращении перечисления из зарплаты профсоюзных взносов в «Профмедтранс». Более того, некоторые работники, кто написал подобные заявления уже после 22 декабря, получали недостающую часть премии на свои карты вторым траншем.
Положительный момент – при проведении проверки все это легко можно будет выявить. Есть списки членов профсоюза, есть бухгалтерские документы о выплате премий, по которым видно, что работников четко, без всяких правовых оснований, разделили на три группы вакцинированные, невакцинированные и члены профсоюза «ПрофМедтранс».
Лично я не сомневаюсь, что совместными усилиями мы заставим руководство «Медтранса» выплатить всем депремированным работникам незаконно удержанные деньги, а также привлечем директора Леонтьева к предусмотренной законом ответственности. Юридической службой «Действия» уже подготовлена правовое обоснование для обращений в правоохранительные и надзорные органы. Но об этом – позже.
Здесь же хочу отметить, что, обрушившись на небольшой местный профсоюз, г-н Леонтьев совершил большую ошибку. В качестве ответной меры водители «Медтранса» создали первичную организацию Межрегионального профсоюза работников здравоохранения «Действие», который входит в Конфедерацию труда России и обладает большим опытом протестных кампаний. Костяк новой первички составили активисты старого профсоюза. (В наших уставах нет запрета на одновременное членство в двух разных организациях, но план предусматривает постепенное вступление большинства водителей автобазы в ряды «Действия»).
Совместно с центральным руководством МПРЗ «Действие» профком принял решение о подготовке решительной кампании по волнующим водителей вопросам – низкая зарплата, привлечение к неоплачиваемой работе за пределами должностных обязанностей и др.
Если директор автобазы не вступит в ближайшие дни с профсоюзной стороной в конструктивный диалог, не прекратит произвол и дискриминацию, то получит в ответ громкие коллективные действия работников при поддержке наших межрегиональных сетей солидарности.
—-
Андрей КОНОВАЛ, сопредседатель Межрегионального профсоюза работников здравоохранения «Действие» (89199149866)